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宝马新一代M3M4推混动版动力全面提升0

发布时间:2019-04-15 11:25:11

宝马旗下高性能车型的M性能车部门,在推出全新一代M3后又引入了该车的轿跑版车型M4,但随着其竞争对手不断推陈出新,新宝马M3、M4将不再只是普通燃油版,而是将推出更符合当下全球排放标准的插电混动版,通社从车迷世界Worldcarfans得悉,新一代M3/M4将推插电混动版,混动动力系统搭载了升级的3.0升六缸双涡轮增压引擎。

新一代M3/M4混动版动力总成将包括一款经过升级的3.0升六缸双涡轮增压引擎,峰值扭矩相比现款将增加100Nm,发动机驱动后轮,而其搭载的电动机驱动前轮。另外,全新M3/M4搭载的插电混动系统采用了KERS动能回收系统,纯电动模式下续航里程32km。

不过对于新一代M3/M4搭载混动系统车身加重是否会影响到其性能表现,宝马内部人士泄漏,混动系统并不会影响到车的性能,主要是由于新一代M3/M4相比现款将更大幅度地采取碳纤维打造,而随着锂离子电池技术的发展日渐成熟,锂离子电池也将愈来愈轻。

插电混动版当下仿佛成为宝马的挚爱,除宝马M3/M4外,宝马5系、5系旅行版、2系旅行混动版、基于旗下2系运动旅行车打造一款入门插电混动、新一代3系、宝马新一代X1、X3、X5等车型相继曝出将推插电混动版。

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