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四款30万元入门级豪华车型推荐有里又有面

发布时间:2019-06-08 23:20:35
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在国内很多的家庭中,有些家庭已经进入了购买第二辆车的时代,而他们在选购第二辆时,目标更加明确,尤其是那些在事业上有所成绩的人士,在挑选车型时不仅仅是为了满足家庭出行的需求而购买,更多的是考虑到面子上的需求,同时,他们还想在不失去面子的情况下,得到更强劲的动力。今天,我们将为这类人群推荐四款既能满足面子上需求,同时又兼顾运动的豪华品牌入门级车型。

2015款雷克萨斯ES

新款ES上市以后,惊艳的外观让众多的消费者们眼前一辆,尤其是前脸的变化为明显,并给人留下了深刻的印象,霸气的大嘴扑面而来,与凌厉的前大灯组、回旋镖状的LED日间行车灯以及犀利的雾灯组合在一起,强化了视觉效果,同时,也赋予了豪华与运动的独特气质。

新款ES的内饰并没有像外观那样进行较大改变,不过保持了雷克萨斯一贯的做工品质,低调的设计风格突出了浓郁的商务气息。而的变化是挡把也采用了新的样式设计,加入了皮质包裹。而中控台的变化是方向盘的按键区有了调整,以及配色方面也有变化,新加入托帕棕内饰,高配车型还加入竹制饰板。

新款ES全系车型配备了座椅,提升了车内舒适度以及整体档次,同时,前排座椅带腰部支撑的10向电动可调,并带有腿部支撑调节。而后排座椅宽大而平坦的座垫,在长途出行时,可以有效的缓解乘客的疲劳感。

动力方面,新款ES将提供ES 200、ES 250以及ES 300h三种不同动力系统的车型。作为新增加的ES 200车型将搭载2.0L D-4S双燃油喷射系统的自然吸气发动机,功率为123kW(167Ps),扭矩为199Nm;ES 250则将和现款一样继续使用代号为2AR-FE的2.5L自然吸气发动机功率为135kW(184Ps),扭矩为235Nm;ES 300h将采用2AR-FXE 2.5L阿特金森循环汽油发动机和电动机组合的混合动力系统,功率为118kW(184Ps),扭矩为213Nm。变速箱方面,与2.0L发动机匹配的是一台6速手自一体变速器,ES 250搭配的是6速手自一体变速器,ES300h用的是E-CVT电子无级变速箱。

2015款奔驰E级

2015款的奔驰E级在外观设计方面,采用了新一代奔驰家族式设计理念,优雅的车身造型让豪华感与运动感兼具。三横幅的进气格栅与立标的设计具有非常高的辨识度。凸显品质的LED大灯是这代奔驰E级外观中的亮点。难得的是,细节的处理和车辆本身的品质让其时尚不显浮夸,商务不显沉闷。

内饰方面,奔驰E级传承了来自品牌的水准,无论是在布局,细节处理,还是在内饰的材质选择以及触感方面,都不输于其他竞争对手。因2015款车型改款前,奔驰E级刚刚经历了中期改款,所以2015款车型的内饰仅细微处略有变化,配置上则增加了一键启动功能和随车秘书及车联等功能。

座椅方面,2015款奔驰E级采用了材质包裹,在乘坐感方面尤为突出。同时前排座椅在腰部两侧配备了腰部支持,在不失去舒适性的前提下还增加了支撑性。而后排座椅中间位置,在满员情况下乘坐时稍显不足。

2015款奔驰E级在动力方面有了较大提升,共配备了三种不同的动力系统,2.0T车型,功率为125kW(170Ps),扭矩为280Nm,同时,还有一款135kW(184Ps),扭矩为300Nm;而在2.0T车型中为强劲的发动机功率为155kW(211Ps),扭矩为350Nm。此外2015款奔驰E级还装备了3.0T双涡轮增压发动机以及一款E 400 L Hybrid混动车型,功率为200kW(272Ps),扭矩400Nm,其中3.0T顶配车型功率为245kW(333Ps),扭矩为480Nm。变速箱全系配备了7速手自一体变速箱,均采用奔驰经典的怀挡模式。

2015款英菲尼迪Q70L

新款英菲尼迪Q70L的前脸采用了全新的家族设计,给消费者们耳目一新的感觉,放弃了原来中庸的设计风格,整体设计更加激进,与此同时,中的设计更加富有冲击力,与前大灯组合在一起显得前脸更加年轻化。而尾部的设计与前脸相互呼应,并运用了双边单出的排气布局。

新款英菲尼迪Q70L在内饰方面并没有像外观那样进行了大刀阔斧的改变,反而是延续了2013款的设计风格。坐进车内,熟悉的中环抱式控台设计风格映入眼帘,大面积的材质覆盖中控台,彰显内饰的豪华品质。层次分明的中控台布局,带来不错的视觉效果。

座椅方面,新款英菲尼迪Q70L采用的是材质包裹的座椅,厚实舒适。和2013款车型不一样的是,前排座椅上取消了Infiniti的品牌标识。在空间体验上,3050mm的超长轴距带来的后排腿部空间优势非常明显,身高180cm的体验者的腿部空间非常宽敞。

动力系统方面,新款英菲尼迪Q70L提供2.5L V6发动机和3.5L混合动力系统两种动力配备供消费者选择,与发动机匹配的是7速手自一体变速箱。搭载的是2.5L V6自然吸气发动机,功率为163kW(235Ps),扭矩为253Nm。数据方面和2013款车型一致。

2015款凯迪拉克XTS

2015款凯迪拉克XTS整体设计风格延续了家族式的钻石切割设计,使得整个车身棱角分明,突出了强烈的运动感。而盾形进气格栅加上前脸锐利的线条,突出了张扬的个性,并且让XTS拥有极高的辨识度。来到车尾,会发现夸张的灯体造型,夜晚行车于黑暗之中,非常引人注目。

当你打开车门时,会发现2015款凯迪拉克XTS内饰充满了豪华气息,在中控台面上加入了银色饰板、桃木材质、钢琴烤漆等提升档次的装饰物。四辐式方向盘采用了包裹,同时手感较为细腻,而亮点是仪表盘,配备了一款大尺寸显示屏,不仅内部显示信息全面,同时给驾驶者强烈视觉冲击力。

在座椅方面,采用了材质,而2015款凯迪拉克XTS的座椅在用料以及缝线方面都非常考究。前排座椅不仅配备了电动调节按钮,同时,还装备了腿托装置,让驾驶者的腿部得到了有效的支撑。而后排座椅采用与前排相同的材质,宽大而厚实的座垫增加了后排乘客的舒适性。

动力方面,2015款凯迪拉克XTS搭载2.0T涡轮增压发动机,并在去年获得了《WardsAuto》发布的2013年全球十佳发动机荣誉。我们从数据上就能看出这套动力系统的优势:功率达到了198kW(269Ps),扭矩也高达355Nm。与其相配的则是6速手自一体的变速箱。

以上是给大家介绍的30万元入门级豪华车型推荐 有里又有面,希望对您有所帮助!

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